Como identificar falhas nas mangueiras de refrigeração em veículos pesados

Em frotas de veículos pesados, onde cada hora de operação conta, a saúde do motor é sinônimo de lucratividade. Dentro do sistema que mantém o motor diesel na temperatura ideal, as mangueiras de refrigeração são componentes críticos.

Uma falha simples pode causar superaquecimento, danos severos ao motor e dias de veículo parado — prejuízos que facilmente passam dos milhares de reais.

POR QUE INSPECIONAR REGULARMENTE

Identificar falhas antes do rompimento é uma das práticas de manutenção preventiva mais rentáveis. Os sinais costumam ser sutis, mas uma inspeção visual e tátil regular pode evitar paradas e trocas emergenciais.

INSPEÇÃO VISUAL: A PRIMEIRA LINHA DE DEFESA

Com o motor frio e iluminação adequada, observe atentamente cada mangueira do sistema:

• Rachaduras e ressecamento: fissuras na superfície, especialmente próximas às conexões e curvas, indicam envelhecimento do material.
• Inchaços ou bolhas: sugerem delaminação interna — risco alto de rompimento sob pressão.
• Desgaste por abrasão: ocorre quando a mangueira encosta em outros componentes. Se o tecido de reforço estiver exposto, substitua imediatamente.
• Vazamentos e manchas: resíduos de líquido de arrefecimento (geralmente verde, rosa ou azul) ao redor das abraçadeiras indicam vazamento ativo ou anterior.
• Conexões e abraçadeiras danificadas: corrosão ou deformações podem comprometer a vedação.

Dica técnica: muitos vazamentos começam por instalação incorreta da abraçadeira, torque excessivo ou desalinhamento na montagem.

INSPEÇÃO TÁTIL: SENTINDO O PROBLEMA

Com o motor frio:

• Pressione a mangueira: deve ser firme, mas flexível. Pontos duros (cristalizados) ou moles indicam degradação interna.
• Dobre as curvas: se aparecerem microfissuras, o material perdeu elasticidade.
• Toque nas conexões: folgas indicam montagem inadequada ou desgaste na interface.

SINTOMAS DURANTE A OPERAÇÃO

Mesmo sem abrir o capô, o veículo pode indicar falhas no sistema de arrefecimento:

• Superaquecimento: pode ser causado por mangueira colapsada ou obstruída.
• Baixa constante do nível do líquido: sinal de vazamento.
• Vapor ou cheiro adocicado: indica evaporação do fluido em contato com partes quentes.
• Temperatura oscilando: pode haver entrada de ar por pequenas fissuras.

POR QUE AS FALHAS ACONTECEM?

As falhas normalmente estão relacionadas a fatores externos ou condições severas de operação, e não ao produto em si:

• Temperaturas extremas e variação térmica constante — aceleram o envelhecimento da borracha.
• Vibração do motor e desalinhamento de componentes — provocam esforço excessivo nas conexões.
• Torque incorreto nas abraçadeiras — causa esmagamento do bocal e microfissuras.
• Contato com óleo, combustível ou produtos químicos — degrada a estrutura do material.

Esses fatores são os principais motivos de improcedência em análises de garantia por apresentarem características de dano externo e não de falha de fabricação.

CONCLUSÃO: MANUTENÇÃO PREVENTIVA É INVESTIMENTO

A inspeção periódica das mangueiras é um procedimento simples, de baixo custo e alto retorno.
Ao identificar qualquer sinal de desgaste, substitua o componente por uma mangueira de silicone de engenharia Flexfab, que oferece:

• Resistência superior ao calor e pressão;
• Maior durabilidade química;
• Estrutura multicamadas que evita vazamentos por microfissuras.

Cuidar das mangueiras é proteger o ativo mais valioso da operação: o motor.